Roboter werden unseren Alltag verändern und dabei auch vor dem Autoverkehr nicht Halt machen. Aus leblosen Blechkisten werden selbstfahrende Super-Maschinen, der einst stolze Fahrer wird zum bloßen Statisten degradiert. Technik ändert sich, Rollenbilder ändern sich - muss sich dann auch das Recht ändern? Bewähren sich unsere Verantwortungskonzepte im Zeitalter robotergestützter Mobilität? Der folgende Beitrag versucht am Beispiel der straßenverkehrsrechtlichen Halterhaftung zu zeigen, dass das geltende Haftungsrecht bei der Bewältigung maschineller Autonomie an Grenzen stößt. Das ist aber kein Drama, denn die passende Nachfolgerin steht schon bereit: eine Gefährdungshaftung für alle Formen autonomer Systeme.
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